Ano ang isang silindro?
■ Core function
Combustion Chamber: Gumaganap bilang isang selyadong puwang kung saan ang gasolina at halo ng hangin, mag -aapoy, at sumabog upang lumikha ng enerhiya.
Piston Guide: Channels Ang linear (up-down) na paggalaw ng piston, na nagko-convert ng sumasabog na lakas sa enerhiya ng mekanikal.
Pamamahala ng init: inhinyero upang sumipsip at mawala ang matinding init mula sa pagkasunog (sa pamamagitan ng mga palikpik o paglamig ng likido).
■ pisikal na disenyo
Materyal: Karaniwan ang cast iron (tibay) o aluminyo (magaan na paglamig), na madalas na may linya na may matigas na coatings (hal., Nikasil) upang labanan ang pagsusuot.
Istraktura: Ang katumpakan-machined tube na may makinis na panloob na ibabaw ("bore") upang mabawasan ang alitan laban sa mga singsing ng piston.
Pagsasama: Naayos sa loob ng block ng engine, selyadong sa ulo ng silindro (mga balbula/spark plug) at crankcase (crankshaft).
■ Mga Kritikal na Tampok
Diameter ng Bore: Natutukoy ang ratio ng pag -aalis ng engine at compression.
Sistema ng paglamig: Ang mga palikpik (naka-cool na air) o mga jacket ng tubig (likido-pinalamig) ay maiwasan ang sobrang pag-init.
Mga pag -mount na ibabaw: mga flanges at mga butas ng bolt para sa paglakip ng mga ulo ng silindro at crankcases na may mga gasket.
■ papel sa 4-stroke cycle
Paggamit: p
Paggamit: piston descends, creating vacuum to draw in air-fuel mixture.
Compression: Tumataas ang piston, pag -compress ng pinaghalong.
Kapangyarihan: Ang Spark Plug ay nag -aapoy ng pinaghalong, nagmamaneho ng piston.
Exhaust: Tumataas ang piston, pinatalsik ang mga nasusunog na gas.
■ Kahalagahan sa mga makina
Power Generation: Ang sentro ng paglikha ng enerhiya - walang silindro, walang lakas ng makina.
Kahusayan: Nagpapanatili ng compression sa pamamagitan ng mga singsing ng piston, tinitiyak ang kaunting basura ng enerhiya.
Tibay: Ang mga bisagra sa buhay ng engine sa kakayahan ng silindro upang matiis ang paulit -ulit na pagsabog. $
